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Hai presente quel momento in cui la traiettoria smette di essere una scelta e diventa un istinto? È lì, tra una radice un po’ troppo esposta ed un salto cieco, che nasce la nuova AMB-X: non una semplice e-bike, ma la risposta di Torpado a chi cerca nella discesa la propria forma di libertà assoluta.
Il cuore pulsante di questa nuova ammiraglia è il motore Avinox M2S, un concentrato di ingegneria che racchiude 150 Nm di coppia in appena 2,59 kg di peso: una cifra che ridefinisce il rapporto tra potenza erogata e leggerezza percepita in sella. Ad alimentarlo, la batteria Avinox da 800 Wh garantisce l’autonomia necessaria per affrontare intere giornate di trail senza compromessi, mentre il display Avinox DPC 100, con connettività Bluetooth, permette di tenere sotto controllo ogni parametro con un’interfaccia essenziale e immediata.
Ma è il telaio a raccontare la vera anima di AMB-X. Realizzato interamente in carbonio monoscocca Toray T700 — lo stesso materiale d’elezione nell’aerospaziale e nel motorsport per il suo rapporto peso/rigidità — struttura enduro capace di assorbire lo stress delle discese più tecniche restituendo al pilota precisione chirurgica e reattività immediata.
La livrea in finitura Absolute Ice, veste questa struttura con un’estetica algida e minimale, che lascia parlare la sostanza. Sotto la luce, il telaio sussurra la sua texture più intima: un effetto materico che ricorda la superficie di un cristallo di ghiaccio appena formato, frammentato in geometrie irregolari che catturano la luce a ogni angolazione. Un blu profondo, quasi glaciale, attraversato da venature chiare che sembrano brina cristallizzata sulla fibra di carbonio: il risultato è una superficie che cambia volto al variare della luce, tra riflessi opachi e bagliori vitrei, capace di rendere unico ogni singolo telaio.
Sul fronte delle sospensioni, AMB-X non fa sconti: la forcella Fox 36 Performance offre 160 mm di escursione anteriore, abbinata all’ammortizzatore posteriore Fox Float 230x57,5 mm, per una gestione del terreno che passa dalla massima assorbenza al pedalabile in una manovra sola. Il tutto su un layout Boost, garanzia di rigidità torsionale e stabilità alle alte velocità.
La trasmissione affidata a Sram racconta la stessa filosofia di precisione: cambio posteriore GX AXS T-Type a 12 velocità con comandi wireless, cassetta XS 1270 T-Type 10-52 e guarnitura FSA da 36 denti compongono un gruppo pensato per chi pretende cambiate istantanee anche sotto sforzo.
A garantire la frenata, le potenti Magura Louise Elite Sport con dischi da 203 mm sia all’anteriore che al posteriore, per una modulazione sicura anche nelle discese più ripide.
Completano la dotazione i cerchi Fulcrum F-Metal da 29”, tubeless ready, calzati con gomme Continental Kryptotal 29x2.40 dal grip aggressivo su ogni fondo, il reggisella telescopico KS Vantage Remote con escursione regolabile 110/140/170 mm e la sella Selle Italia X-Bow, pensata per il comfort nei tratti di pedalata e la libertà di movimento in discesa.
Con AMB-X, Torpado non si limita a presentare una nuova e-enduro: alza l’asticella di un intero segmento, portando componentistica top di gamma e soluzioni ingegneristiche di altissimo livello dentro un progetto che parla direttamente al rider più esigente.
CARETTERISTICHE E COMPONENTISTICA:
TELAIO: CARBON MONOCOQUE TORAY T700
FORCELLA: FOX 36 PERFORMANCE 160 MM TRAVEL BOOST
CAMBIO: SRAM GX AXS T-TYPE 12S
COMANDI: SRAM GX AXS 12S
FRENI: MAGURA LOUISE ELITE SPORT 203 MM FRONT/REAR
RUOTE: FULCRUM F-METAL 29", TLR
AMMORTIZZATORE: FOX FLOAT 230x57,5 mm REMOTE LOCKOUT
CASSETTA: SRAM XS 1270 T-TYPE 10-52
GUARNITURA: FSA 36T
PIEGA: FSA COMET
SELLA: SELLE ITALIA X-BOW
CANNOTTO: KS VANTAGE REMOTE 110/140/170
COPERTURE: CONTINENTAL KRYPTOTAL 29x2.40
