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Fondriest Doyenn-e è la e-allroad progettata per offrire massime prestazioni su ogni terreno: asfalto e sterrato, lunghe distanze e salite impegnative.
Ispirata alla “decana”, la Liegi-Bastogne-Liegi, nata nel 1892, una delle corse che hanno segnato la carriera di Maurizio Fondriest. Un’eredità sportiva che oggi si traduce in una bicicletta pensata per chi non vuole più scegliere tra strada e percorsi misti.
A muoverla, il motore Polini E-P3 + EVO da 250 W con 75 Nm di coppia: una delle unità più leggere della categoria (appena 2,95 kg), alimentato dalla batteria Polini EVO2 da 500 Wh integrata nel telaio, display TFT a colori con Bluetooth e app dedicata per personalizzare l’assistenza.
Telaio in alluminio 6061 Triple Butted con finiture che vanno oltre lo standard, come dimostra il collarino reggisella con espander integrato per pulizia estetica e affidabilità nel tempo.
La trasmissione SRAM Apex XPLR affronta senza distinzioni sia i lunghi rettilinei sia le variazioni di pendenza dello sterrato.
SPECIFICHE E COMPONENTI:
TELAIO: ALUMINIUM 6061 TRIPLE BUTTED
FORCELLA: CARBON
CAMBIO: SRAM APEX XPLR 1X12
CASSETTA: SRAM APEX PG 1231 11-44
GUARNITURA: FSA 44T CHAINRING
COMANDI: SRAM APEX 1X12
FRENI: SRAM APEX 160 MM ROTORS
COCKPIT: ALLOY INTEGRATED CABLES
RUOTE: DISK BLACK TLR
COPERTURE: CONTINENTAL COMPETITION 700X45
CANNOTTO: ALLOY 31,6 BLACK
SELLA: SELLE ITALIA X3 XP BOOST
MOTORE: POLINI E-P3 + EVO 250 W – 2,95 Kg – 75 Nm
BATTERIA: POLINI 500 Wh EVO 2
DISPLAY: POLINI TFT E-P3 + EVO
