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ITALWIN K2XL
STABILITÀ E DIVERTIMENTO SU OGNI TIPO DI STRADA
Muoversi tutti i giorni è più divertente con la K2 XL, la folding e-bike che conserva tutta l’agilità e la portabilità di una pieghevole, garantendo massima aderenza e stabilità su strada. Gli innovativi pneumatici a impronta larga da 3″ permettono un utilizzo perfetto e confortevole su ogni tipo di percorso urbano. La forcella ammortizzata, unita al potente motore posteriore, consente di esplorare nuovi confini e di affrontare percorsi non scontati. Divertimento e massima tenuta di strada.
Batteria integrata
36V, ai Litio Ioni, equipaggiata con celle Samsung. Disponibile 2 taglie di potenza: 9,6 e 10,5 Ah. È integrata ‘a scomparsa’ nel telaio.
Display
Centralina multifunzione LCD con 5 livelli di assistenza, dispositivo Soft Start con levetta e sistema di memorizzazione dei km percorsi.
Ruote “fat” e forcella ammortizzata
Grazie alla sezione a impronta larga da 3” le ruote di K2 XL sono comode, stabili e adatte a ogni tipo di percorso cittadino. La forcella ammortizzata rende più stabile la guida.
Freni a disco idraulici
Innovativi freni idraulici con azionamento meccanico che garantiscono un eccellente livello di frenata su percorsi urbani. Pensati per garantire prestazioni superiori rispetto ai tradizionali freni a disco meccanici.
SCHEDA TECNICA
- Trasmissione: catena
- Telaio: alluminio pieghevole dimensioni 41 cm
- Ruote: 20″x 3″
- Motoreposteriore: 250W FIVE
- Peso: (con batteria) 22 kg
- Freni: freni idraulici a comando meccanico
- Sella: Selle Royal
- Forcella: anteriore ammortizzata e bloccabile
- Cambio: Shimano a 7 rapporti
- Sensore di pedalata: sensore di velocità
- Luci anteriori e posteriori: anteriore e posteriore azionabile da display
- Dimensioni ripiegata: 95x50x75
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TELEFONO FISSO SHOP: 0761823859
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| brands | Italwin |
|---|---|
| motore | MOTORE FIVE POSTERIORE 250 WATT |
| BATTERIA INTEGRATA | batteria integrata 10.5 ah 70 KM AUTONOMIA |
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Il reparto sospensioni per questo modello prevede una forcella FOX 36 solo air con 140mm di escursione. Freni a disco idraulici e cambio posteriore Shimano XT a 12 rapporti con cassetta pignoni 10-51T concludono il montaggio.
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Telaio in alluminio 6061 con motore a mozzo anteriore EGOING SYSTEM da 250w con 80Nm di coppia. Batteria da 418Wh montata sul portapacchi posteriore e display LED con indicazioni relative all’autonomia residua. I freni sono di tipo V-BRAKE, mentre per la trasmissione è stato equipaggiato un cambio posteriore a 7 rapporti Shimano Altus, con relativa cassetta pignoni 12-32T.
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